Lesetipps Omnibus und Obus Omnibus/Obus

Chris­ti­an Winck:
Die Dop­pel­deck­au­to­bus­se vom Typ DE 65
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 2/​​2016, S. 30 – 37
Ergän­zung und Berich­ti­gung
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 4/​​2016, S. 120		⇒
Chris­ti­an Winck:
Vor 100 Jah­ren eröff­net: Betriebs­hof Steglitz
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 2/​​2013, S. 30 – 37		⇒

Rein­hard Arf:
Mit dem Tou­ren­wa­gen nach Tegel und Hermsdorf.
Die Ent­wick­lung des öffent­li­chen Omni­­bus-Lini­en­­ver­­kehrs ins nörd­li­che und west­li­che Rei­ni­cken­dorf bis 1960
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 1/​​2012, S. 2 – 13
Tho­mas Willhaus:
Bus­un­fall in Froh­nau. Ein Zeitzeugenbericht
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 1/​​2012, S. 11		⇒
Rein­hard Arf
Fahrt ohne Grenzen.
Auto­­bus-E-Lini­en von BVG und BVB nach dem Mauerfall
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 1/​​2010, S. 2 – 12		⇒

Hen­ry Alex:
Ein Ber­li­ner (Proto-)Typ. Die Bau­mus­ter der Stan­­dard-Dop­­pel­­de­ck­au­­to­­bus­­se MAN SD 200/​​SD 73.
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 5/​​2008, S. 122 – 131
„Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 6/​​2008, S. 155 – 158
Rein­hard Arf:
„Letz­ter Anschluss“ mit einem „Konsum“-Linienbus nach Pankow.
In: „Ver­kehrs­ge­schicht­li­che Blät­ter“, Heft 6/​​2008, S. 176		⇒